半年間で欧州ビジネスクラスに必要なマイルが貯まりました。
友達紹介０人、裏ワザなしでも確実にマイルは貯まります。どのようにして半年間でマイルを貯めたのか、その経験をA４一枚にまとめてみました。これからマイルを貯めようと思っている方がこの記事で全体イメージを掴めれば幸いです。
マイルがあればファーストクラスに乗れます。
ファーストクラスCAさんに会うのは時間の問題です。モチベーションは結局ここです。
Ａ４一枚にまとめたANAマイルの貯め方からご覧になりたい方は↓の目次からクリックしてください。
目次
マイルのある世界とマイルのない世界
「ファーストクラスでヨーロッパへ行く」
飛行機の機内前方、カーテンで仕切られた向こう側にはビジネスクラス、ファーストクラスという新次元の世界があります。
マイルがあればカーテンの向こう側を見れます。
マイルがなければ、お金持ちになるしかありません。なぜか？マイルのない世界とマイルのある世界を比べてみましょう。
２９０万円とかほとんど年収レベルです。いくらファースクラスのCAさんに会いたいからといっても１年分の収入を突っ込むのは狂気の沙汰です。
でも、１８万マイルならなんかできそうな気がしませんか？
実際、できちゃうんです。
では、どうやって１８万マイルを貯めれば良いのでしょうか？
陸マイラーの華やかな世界と厳しい現実
陸マイラーをご存じですか？
飛行機に乗らずにマイルを貯める人たちのことです。近頃では雑誌やテレビでも紹介され始めています。陸マイラーの中には数ヵ月で何十万、何百万マイルを貯めたという強者もいます。
陸マイラーの端くれとして正直に言います。 彼らは天才です。 スーパーサイヤ人です。持って生まれたモノが違います。
陸でマイルを貯める方法は色々ありますが、彼らスーパーサイヤ人はポイントサイトやクレジットカードの友達紹介を月に何十人、何百人もできるからこそ大量のマイルを獲得できているのです。
出来るのなら真似をしたいです。
正直にいえば、真似をしましたが挫折しました。現実世界ですら人脈のないわたしに、ネット社会の不特定多数の人たちにクレジットカードやポイントサイトの勧誘が出来るわけがありませんでした。
マイルは貯めたい。
ファースクラスCAさんに「ご搭乗ありがとうございます○○様」と言われたい。
でも、友達紹介はメンドクサイ。
安心してください。
冒頭で申し上げたように裏ワザなし、友達紹介0人でも確実に貯まります。
実績を踏まえてＡ４一枚でANAマイルの貯め方をまとめてみました。
Ａ４一枚で分かるマイルの貯め方。友達紹介０人、裏ワザなしでもマイルは貯まります
まとめ方にセンスのなさが全面にでています。汗
もちろんこれ以外にもマイルの貯め方はありますが、自分の経験ベースで最も大切だと思ったポイントはしっかり入れています。
それでは、「新しいマイルの貯め方の３つステップ」を解説していきます。
ステップ①ポイントを貯める
大まかな流れは、ポイントを貯めてマイルへ交換する。これを繰り返すだけです。
では、どのポイントサイトが良いのか？
わたしの経験で言えば、ハピタスがオススメです。理由は、ポイントサイトの「ポ」の字すら分からなかった素人のわたしでもとっても分かりやすく、そして何より実際にポイントが貯まった実績があるためです。
このポイントサイトで様々な案件をこなすことで、お礼としてポイントをゲットできます。ポイントサイト活動を初めて半年以上経ちますが、変な請求や勧誘を受けたことはありません、念のため。
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そして、タイトルどおり友達紹介は０人です。残ポイントが少ないのはポイントをすでにマイルへ交換しているためです。（2017年８月５日時点）
ちなみに、上記のＡ４一枚スライドには書いてませんが、わたしはちょびリッチでもポイントを貯めていました。そして、ちょびリッチも友達紹介０人です。(2017年８月５日時点)
他のポイントサイトはやっていません。
最初はハピタスとちょびリッチの２つで十分です。
ステップ②ポイントを交換する
「ソラチカルート」でポイントを交換します。
マイルへの交換ルートはたくさんありますが、ソラチカルートが最も交換レートが良いためです。
ソラチカルートでポイントを交換するためにはソラチカカードを作ります。
「えっ、クレジットカード発行するの・・・」
気持ちは分かりますが、全てはファースクラスCAさんの笑顔のためです。
交換ルートの詳細はこちらをご覧ください。
ステップ③ANAマイル獲得
ポイントサイトを登録してから最短２～３カ月でANAマイルへ移行できます。
実績 2017年8月時点のマイル 12万マイル
上記のように8月時点でのマイルは120,754マイルです。中途半端な数字である理由は、陸マイラーデビュー前から多少マイルを持っていたり、途中でマイルを使って特典航空券を発券したからです。
ソラチカルートの移行分だけ見ると、以下のようになります。
ポイントサイトに登録してから約１年でヨーロッパファースクラスに必要な１８万マイルを貯めることができそうです。
１年は長いかもしれません。
しかし、正規運賃の約２９０万円を考えれば１年なんてへっちゃらです。
陸マイラー２年目の壁問題
上手い話には裏があります。
残念ながら陸マイラーの世界もそうです。
１年目は誰でもマイルを貯めやすいです。
ポイントサイトの初回限定の大量ポイント案件をこなせるので、たくさんのポイントをマイルへ移行できるためです。
しかし、問題はポイントサイトの案件をやり尽くした２年目以降です。実際に、わたしは現時点で今年の１１月までのマイル移行用のポイントはありますが、それ以降は０です。これは多くの陸マイラーが抱えている悩み・問題かと思います。
わたしなりの２年目の対策は、
・モニター案件
・１００％還元お買い物案件
これらを中心に攻めていきます。
いくらか現金を支払う必要がありますが、飛行機に乗ってマイルを貯める方法に比べればずっっっとお得です。
まとめ
貯まればラッキー、ダメならドンマイ。
そんな軽い気持ちで始めた陸マイラー生活でしたが、約半年で１２万マイル貯まりました。これだけでもヨーロッパやアメリカへビジネスクラスで行けます。アジアなら悲願のファースクラスで行けます。
昨年まで「いつかファースクラス乗りたいなあ」というおとぎ噺レベルでしたが、 今年１２月には１８万マイル貯まり人生初ヨーロッパファーストクラスに乗れるという現実レベルの話になってきました。
マイルがなくても生活はできます。
でもマイルは毎日の生活をもっとワクワク、ドキドキ、そしてキラキラさせてくれます。ファースクラスCAさんに会えるんです。←しつこい。
来年の旅行に向けてあなたも陸マイラー生活を始めてみませんか？
マイルは確実に貯めることが実体験として分かりました。
やるか、やならいか、の話です。
あなたはどこへ行きたいですか？